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关于圆锥破碎机的这五个故障,你知道多少?(附解决方法)

圆锥破碎机是中细碎坚硬、中硬矿石的主流设备,广泛应用于金属矿山、冶金、化工、建筑、水泥等工业,处理效率高,是实现多破少磨的关键设备。设备长时间停机,复工后可能会出现各种问题,本文就圆锥破常见的5个问题进行简单分析。
 
01油压、油温异常
 
1)大型圆锥破内的油路或稀油润滑系统油管堵塞时,易引起油压、油温同时升高(回油管堵塞时,水封防尘装置处漏油,使水封排水中带油,但油压未升高),需停机排除故障;
2)偏心轴套部分故障,油温>55℃、油压未升高时,应停机排除直衬套、锥衬套故障;
3)过滤器堵塞时,其前后油管油压不同,若油压差>0.04MPa,可先不经过滤器供油,再拆洗过滤器,但直接向破碎机供油应小于2~3h;
4)油温低,油开关未开好,油泵运转不良时,会引起油量指示器内无油流,油泵虽运转,但油压<0.05MPa,需加热油、开好油开关,检修或更换油泵;
5)冬季油温太低,安全阀失灵或泵油能力太大,给油压力过大时,会使破碎圆锥被抬起,应加热油、调整安全阀或更换油泵;
6)轴承、衬套、轴套、锥齿轮等部位故障,环境温度过高,无冷却水、冷却水水压低或冷却器堵塞,引起油温>60℃时,应停机排除故障,并供给冷却水、增大冷却水水压或清洗冷却器。
 
02电流过高
 
1)大型圆锥破给矿过多、不均、含粉矿过多或潮湿,应调整设备均匀连续给矿,给矿前清除含粉矿过多的矿石;
2)润滑不良时,需拆检、润滑运动部件;
3)轴承或球面轴承损坏时,需更换备件;
4)轴承接触面接触不良时,应重新刮研或更换;
5)大圆锥齿轮上部与球面轴承座下部产生摩擦,应在球面轴承座下部加垫;
6)主轴折断时,则换主轴。
 
03圆锥衬板磨损失效
 
大型圆锥破转速高、破碎力大,压缩、剪切压力巨大,圆锥衬板易发生切削、塑变和疲劳等磨损失效形式,产生复塑性变形、疲劳裂纹剥落等,损耗量最大。
为降低圆锥破衬板损耗,需准确检测衬板磨损度,给圆锥动锥、机架增设 “防护裙”“马甲”等,并改变下矿点,使衬板使用寿命大增。
 
04动锥铜套烧损
 
某矿该故障主要表现为破碎机电流过高,停机后不启动;有细粉黏料在破碎腔内、动锥表面偏上部位形成结饼。
该故障主因是新换10mm筛网筛除细粉黏料不彻底,破碎腔易形成结饼,而给矿机采用自动功率模式运行,停止喂料不及时,引起破碎机高电流持续运行约3min,温度陡升,动锥铜套烧损;原电脑软件保护装置极限电流保护值即系统默认值设置过高。
解决办法:为避免偏析给料,大型圆锥破应实行挤满给料运行方式,将起料位、目标料位分别设定于破碎腔内、高于分料盘顶部300mm处,使矿料充满至覆盖分料盘;
电脑显示屏主界面可增设破碎机电流调节系统、电流表且设定好上限值,采用自动功率模式运行,操作工能实时掌控破碎机工作电流的变化,并根据来料性质的变化来调节;
应重新设定极限电流保护值,当电流分别达到62A、62A以上或70A以上时,应立即停止给料、延时3s停主机或立即停主机;应增设高电流自动报警响铃装置,破碎机的工作电流>60A时,会持续铃声报警。
05主轴衬套烧损
1)大型圆锥破油泵泵油能力不足或油管堵塞,引起主轴衬套缺油时,油膜瞬间破裂,易烧损铜套,要定期排查油泵、管路,确保供油充足;
2)更换衬套后,跑合期加载过快,易烧损铜套,应逐渐加载,确保主轴与新衬套接触良好;
3)主轴与主轴衬套配合不良、间隙不当,主轴弯曲变形,与主轴衬套配合不良,破碎机运转发热,或破碎腔过铁,瞬间载荷极大,油膜遭破坏时,皆易烧损铜套,必须保证主轴与主轴衬套配合良好、间隙适宜,定期排查主轴状态,或在给矿胶带上增设状态灵敏可靠的金属探测仪,杜绝过铁现象。

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